高瞻远瞩绘蓝图，凝心聚力再出发

省域成网、拥江成环、外畅内密、功能互补……6月8日，全国范围内出台最早的省级铁路政策性文件《关于进一步加快推进铁路发展的意见》正式出台，以高瞻远瞩的指导性与规划性为江苏省高质量发展再启新篇章。

曾几何时，“地无寸铁”一度成为束缚江苏部分地区发展步伐的紧要痛点。“十三五”期间，“轨道上的江苏”已实现了重大突破，全省铁路营运里程逐年攀升，全国排名从第14位升至第3位。四千余公里的纵横铁道线既织密了重要的民生保障，更激活起江苏发展的“一池春水”。

高铁“下沉”，打造现代化运输强省新样板。“凡事预则立，不预则废。”《意见》通过“七个高”创新擎画出“十四五”阶段江苏铁路发展的进阶蓝图，既对实践“交通强国、铁路先行”进行了重点规划，更为打造现代化运输强省新样板作了积极探路。

规划要求，到2035年要实现95%的县级以上节点高铁通达和50万以上人口城市（县）的高铁全覆盖。全面“下沉”到市县一级的高铁网不仅为沿线城市发展提供了“人悦其行、货优其流”的便利，还助力了全省范围内发展资源要素在“四张网”中更好地统筹流转，分工合理、安全高效的多层次现代化铁路网络和交通运输体系更为国内其他省市乃至国际城市的交通运输布局都起到了良好的示范引领作用。

“动脉”联通，赋能长三角一体化新发展。路成网、道互联，压缩的时空距离也让民心更加相通。携手共进的长三角区域联系日益紧密，长三角百姓的获得感也更加充实。

本次进阶的规划蓝图进一步完善了长三角区域路网布局，助力实现省内各区市与长三角中心区城市间的高效“通勤圈”。“区域一体、衔接顺畅、站城融合”的运输网络极大提升了人员、物流、资金及技术等发展要素的周转效率，连接了优势互补的“动脉”，打通了阻塞发展的“堵点”。并辐射带动起沿线产业转型升级、旅游资源开发等项目，更好地激活起长三角地区乃至全国范围内的“大循环”，对一体化高质量发展极具长远意义。

“既谋划长远，又干在当下”。《意见》用系统性与前瞻性的思路、高效率与高质量的规划打破区域发展壁垒，以只争朝夕的紧迫感与使命感久久为功，不断凝聚起更强大的发展合力，在铁路先行的实践中持续书写江苏高质量发展的时代篇章。