“春游”模式大转变，旅游专列成出行热点

又到踏青时节，“中国最美乡村”婺源迎来了络绎不绝的赏花客，而“高铁+旅游”新模式，为当地旅游带来新红利。(4月14日《江西日报》)

南唐后主李煜有词云：“寻春须是先春早，看花莫待花枝老。”为了方便旅客到婺源赏花，中国铁路南昌局集团有限公司在今年3月16日至4月10日间继续推出“高铁赏花专列”。北京方向来的游客可以乘坐直达婺源的高铁动车，全国大部分城市的旅客也可以在南昌、九江选择换乘“赏花专列”前往，而福州方向也有十趟直达“最美乡村”的高铁动车。

进入春季，西南地区的成渝高铁、绵成乐客专、沪昆高铁、贵广铁路等多条动车径路沿线花儿盛开，黄绿交错的花田成为了高铁旅程中一道独特景观。旅客们过去的“落地旅游”逐步转变成了集途中、目的地为一体的全时段旅游新模式，在没有自驾堵车烦恼的高铁舒适路途中，欣赏沿途风景变得备受青睐。

而马上到来五一小长假，而刚好今年五一五天小长假，是春游的最佳时机，高铁非常适合周末或小长假等旅游出行，高速快捷的高铁列车缩短了人们花在交通上的时间，五天可以玩到更远的地方。“比如，对于长沙游客来说，以往想去杭州玩，坐火车一来一回基本就要花费两天多的时间。自从高铁开通后，从长沙到杭州只要4个小时左右，使得清明前往那里观春日丽景变得可行了。”同是对旅游爱好者来说小长假跑到西湖泛舟都已经唾手可得，高铁极大方便了热爱旅行又喜欢自由的年轻人。“火车票票价不受淡旺季影响，总体上说还是合算的，这更使得乘高铁赏花踏青旅游成为大热门。”

旅游业内人士普遍看好高铁游，他们认为高铁已经改变了国民旅游的模式。“以前长沙游客想去北京旅游，少则三天多则一周，现在，周六周日两天就可以去北京玩一圈，这个市场潜力是之前没法比的。随着高铁网络化的逐步拓展，人们的出行变得更为简单，它让原本相隔千里的城市不再遥不可及，让双城生活变成现实。高铁时代缩短了“旅”的时间，延长了“游”的时间，成为目前旅游方式中最为“惹火”的选择。