增速明显!中欧班列领航世界经济行稳致远

来源:本站  发布时间:2021/2/7 11:47:22  点击率:580次

  8月5日,随着一声汽笛长鸣,一辆满载防疫物资和百货商品的中欧班列从成都铁路港发出,向着10000多公里之外的杜伊斯堡一路驶去。这是成都立足自身产业特色、依托成都内陆港优势、深度参与“一带一路建设取得的又一重要成果。

  时光如梭,光影如昨。2000多年前的古丝绸之路驼队蹒跚,踏出了中西交易的通道;如今中欧班列驰骋呼啸,吹响了“新丝绸之路”的号角。中欧班列的开通将再现昔日辉煌,加速中欧物资流通,点燃沿线市场活力。

  “同舟共济扬帆起,乘风破浪万里航”。中欧班列拨动国家“一带一路”的建设琴弦,奏响世界“促进贸易畅通”的旋律。如今,随着中国经济的崛起和腾飞,中国致力于打造以中欧班列为核心的国际多式联运体系,为共建“一带一路”沿线国家和地区提供国际物流创新模式及专业服务,这既着眼于满足双方市场需求,保障以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局,又能保障沿线国家稳增长、防风险目标的长期均衡。

  “仁义忠信,乐善不倦”。中欧班列的影响不仅限于“促进贸易畅通”,更重要的是“助力产业聚集”。当满载着电子元件、防疫物资等货物的中欧班列沿着新丝绸之路呼啸而来,沿线国家人民看到的不只是表面商品,更是经济繁荣发展的宝贵机遇。中欧班列让一些在经济全球化进程“被遗忘的角落”重新坐到“餐桌”上来一起享受这场盛宴,帮助他们接入全球化的大网。“春路雨添花,花动一山春色。”中欧班列这支充满梦想与希望的“钢铁驼队”驰骋在欧亚大陆,用奋进的无限动力,加强“一带一路”相关国家基础设施的互联互通,为沿线各国产业聚集,经济结构优化打下坚实基础。

  中欧班列跑出“加速度”架起全球携手抗疫“连心桥”。疫情发生后,国际航空、公路等运输方式全面受阻,中欧班列开出上扬曲线。今年7月,中欧班列累计开行1232列、发送货物11.3万标箱,同比分别增长68%、73%,综合重箱率高达98.8%,中欧班列开行量和发送量逆势增长,跑出了稳外贸、稳外资、促经济的坚定信心。这庞大的数字足以看出我们的运输实力,还有我们的经济发展思路,发挥中欧班列在“六稳、六保”中的“火车头”作用,科学安排运力,合理铺排线路,以开好中欧班列为契机,更好地服务“一带一路”沿线国家,提振经济,促进民生,提速“一带一路”建设。

  “相知无远近,万里尚为邻。”一列列逆势加开的国际列车,一群积极可爱的铁路人,一批批值得感动的防疫物资。从国铁集团获悉,疫情期间,为支援国际防疫,开辟绿色通道,积极抢运防疫和民生物资,实行优先承运、优先装车、优先挂运,做到随到随运、应运尽运。截止七月底,累计运送防疫物资497万件、3.9万吨。中欧班列的稳定运行,为全球战“疫”增添了活力和生命力,可以说,横穿亚欧大陆的中欧班列,是中欧守望相助、患难与共的缩影。从“世界驰援中国”到“中国回报世界”,中欧班列所到之处,成为“一带一路”沿线国家民心交融之地,加速了各国打造“利益共同体”和“命运共同体”的脚步。

  “正入万山圈子里,一山放过一山拦”。努力在危机中育新机,于变局中开新局”,加强一带一路建设,继续推进高质量对外经济合作,既要看到困难、风险、挑战,更要看到机遇。后疫情时代,中欧班列抓住全球贸易格局重构的历史机遇,扮演好全球供应链变革的“试炼场”,成功转型为市场化国际运输工具,对“一带一路”和“稳外贸、稳就业”战略发挥桥头堡作用,以中央“六稳”“六保”为制度创新载体,以经贸合作为突破口,以金融服务为支撑,以基础设施建设为重点,以人文交流和人才培训为纽带,以同全球友城和跨国公司合作为切入点,务实推进全球化、实现互利共赢。

  风正劲,帆高悬,中欧班列这艘巨轮正迎着“十四五”的朝阳向着梦想劈波斩浪。