兰渝铁路，穿行在蜀道上的“经济链条”

   11月23日至26日，“发现最美铁路·丝路金腰带 陇上兰渝行”发现团走进兰州、陇南等五个市县，让兰渝铁路助力沿线脱贫致富故事更加家喻户晓。

  “蜀道难，难于上青天。”自古以来，西部地区特殊的地理限制，成为了制约当地发展的一大因素。随着铁路建设步伐的不断深入，建成后的兰渝铁路成为了中国境内一条连接甘肃省与重庆市的客货共线快速铁路。这条呈南北走向的线路，是中国中长期铁路网规划中的第三条纵贯中国南北的铁路大动脉，同时也是“一带一路”的重要路线。值得一提的是，兰渝铁路途径13个国家级扶贫重点县、4个省级扶贫县。开通以来，为西部地区的发展带来了曙光，给沿线的人民带来了翻天覆地的变化。

  从黄河之滨到白龙江畔，从物流中心到偏僻小站。一条条流动的“长龙”从陇原出发，数小时后就能到达川蜀。从经济角度看，兰渝铁路作为西北至西南区域间客货并重的大能力运输新通道，唤醒了西部地区丰饶的物产资源，当地再也不用守着聚宝盆，可以将煤炭矿产、有色金属、化工产品、中药药材、高原特产等都随着这条铁道送了出去。西部的六盘山区、秦巴山区的文化与旅游资源十分丰富。随着这条“金腰带”，一个个声名海外的旅游胜地、人文故事，也随着这条线路走出西部。预料之中，西部地区依托着这条经济纽带，“盘活”了山区经济，扩大了对外开放的程度，百姓的生活也变得更加幸福。

  兰渝铁路是继京广线、京沪线之后的第三条纵观南北的铁路大动脉，可想而知，他的建成意义非凡。不论是“北上”还是“南下”，都可以连接起国际贸易通道。上达欧洲，下可出海，西部地区与“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”实现无缝对接，内陆也做国际贸易。兰渝铁路带动众多产业飞速发展，着实成为西部经济建设的火车头。在一定程度上，实现了西部大开发的构想。

  通则达，达则兴。兰渝铁路，这条穿行在蜀道上的“经济链条”，见证了中国西部快速发展的通途之变，也见证了中国铁路助力脱贫攻坚铿锵步伐，愿他继续挖掘深层“福利”，带动沿线区域经济持续高歌猛进。