来源:高铁网 发布时间:2020/5/13 10:00:50 点击率:0次
本报广州5月11日电 (记者朱进军 通讯员黎磊 明绮清)5月9日10时30分,随着一声风笛长鸣,满载41个集装箱的国际邮政专列从中国铁路广州局集团有限公司广州货运中心石龙站启程,在新疆霍尔果斯口岸出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国,预计16天后抵达立陶宛维尔纽斯站。这是粤港澳大湾区开行的首趟国际邮政专列,也是广东中欧班列开行的又一条新线路、新产品,为疫情期间积压的国际邮件开辟出了一条新的绿色通道。
为推动广东地区外贸企业进出口向好发展,广州局集团公司与中铁集装箱运输有限责任公司精准定位企业需求,合理设计运输线路,首次在霍尔果斯站设置中欧班列接轨出境站,量身定制打造邮政专列绿色通道,为疫情期间畅通国际供应链提供充足运力支撑。
石龙站货运主管蒲穗表示,本次邮政专列中欧班列装载的货物是中国邮政有限公司东莞分公司的出口邮包,包含服装、玩具、电子产品等上万个品类货物,全程运行10779公里,是我国目前运输距离最长的邮政专列。
专列抵达立陶宛维尔纽斯站后,集装箱将分拨发往西班牙、英国、德国、意大利等26个欧洲国家。广州局集团公司货运部负责人张秩弘说,铁路货运部门按照“优先承运、优先装车、优先挂运”的原则,为沿线各国及时送去产业链物资和生活用品。
为保障邮政专列顺利开行,广州货运中心、东莞海关、中国邮政集团东莞分公司、中铁集装箱公司等部门和单位运用中欧班列运输联合机制,加强统筹协调,全程密切配合,整合石龙站机车线路资源运用,对专列实行集中装车,加强现场盯控,进行全流程服务,全力打造精品邮政专列,满足客户需求。