呼和浩特局集团公司多措并举提升卸车点作业效率

  包钢日均卸车870车，环比增加10车；福巨日均卸车320车，环比增加28车……进入9月份以来，中国铁路呼和浩特局集团有限公司采取专班盯控、补强作业能力等多项举措，大力提升管内主要卸车点作业效率，畅通煤炭运输。

  针对近期管内开鲁、福巨、临河、包钢、姑家堡等主要卸车点重车较多的实际，呼和浩特局集团公司加强管重输送，本着“问卸车要空车、问卸车要效率”的要求，成立装卸提效工作组驻现场跟班写实，盯控卸车作业，提高装卸作业效率；加密与企业的联系协调，及时补强劳力机具、保证夜间作业劳力机具充足，并配足维修人员和配件，提高抢修效率，最大限度降低设备故障对卸车造成的不利影响。该局集团公司还积极协调上游供货企业，在保证必要生产库存的条件下组织货物均衡到达；加快福巨等园区新增货物站台硬化施工进度，加快形成整列装卸能力；采取优先装运、组织园区增加汽车短倒等举措，保证园区预留卸车货位，为提高卸车效率提供保障。