“赶集专列”满载丰收喜悦

  8月18日7时50分，通辽开往赤峰南的4330次列车缓缓驶离通辽站。列车驶出通辽站后，值乘当日列车的锦州客运段客运八队二组列车长赵思桥开始了验票工作。

  4330次列车运行在京通线上，连接内蒙古自治区东部的通辽市和东南部的赤峰市两座重要城市。自1990年开通至今，这趟列车的最高票价为25.5元，最低票价仅2元，30年来从未涨过价。

  这趟列车经停的新窝铺站是位于赤峰市敖汉旗木头营子乡的一个四等站，其所在地有一个较大的集市，这趟列车就成了沿线百姓的“赶集专列”。

  今年50岁的范增家住与新窝铺站一站之隔的三义井站附近的村子，由于弟弟身有残疾，兄弟两人的日子过得十分窘迫。为了改善生活，范增种起了蔬菜并拿到集市上贩卖。由于“赶集专列”带来的便利，附近很多百姓成了范增的“主顾”。一年下来，仅靠售卖蔬菜，范增兄弟俩就有近6000元的收入，日子越来越红火。

  而对于今年18岁的张思怡来说，这趟列车的意义更加非凡。

  2008年，6岁的张思怡自上小学开始，每天就要乘坐近2个小时的“慢火车”从八仙筒前往奈曼上学。当时的列车长冷春燕专门在离办公席最近的1号座席为张思怡准备了“专座”，方便她利用乘车时间安心写作业。

  2019年，张思怡以602的高分考入内蒙古工业大学土木工程系。拿到录取通知书后，张思怡当天就拨通了冷春燕的电话，告知她这个喜讯。

  小档案

  通辽开往赤峰南的4330次列车于1990年正式开行，运行于京通线，全程350公里，共有6节车厢，最高票价25.5元，最低票价2元。列车每天在通辽站和赤峰南站间开行一列，每日7时48分从通辽站发车，历时7小时05分，14时53分到达赤峰南站。

  列车运行线路：通辽站、西六方站、余粮堡站、瓦房站、东来站、治安站、嘎什甸子站、东明村站、八仙筒站、黄花筒站、白音他拉站、昂乃站、嘎什吐站、奈曼站、舍力虎站、四合站、新窝铺站、三义井站、木头营子站、敖汉站、孤山子站、四道湾站、小河沿站、山湾子站、安庆沟站、水地站、东南营子站、赤峰南站。