中国能源大动脉---大秦铁路

  大秦铁路是华北地区一条连接山西省大同市与河北省秦皇岛市的国铁I级货运专线铁路，同时也是目前国内运量最大的煤运通道干线铁路，在我国及世界铁路重载运输领域具有特殊的地位。

  “能源大动脉”

  其管辖京包、北同蒲、大秦三条铁路干线和口泉、云冈、宁岢、平朔四条支线，同时衔接神朔、大准、宁静、蓟港四条地方铁路，设计产能4.5亿吨，是西煤东运的第一大通道，处于“承东启西”的战略位置。之所以称它是我国的能源大动脉，是因为大秦铁路担负着全国六大电网、国内多家大型煤炭生产企业、五大发电集团、几百家主要电厂、数十家钢铁集团和数千多家企业生产用煤的运输任务，用户群辐射全国26个省、市、自治区，它贡献了全国铁路煤炭发送量的近1/4。

  “技术先行者”

  大秦铁路作为中国重载铁路的骄傲，离不开它的技术和设计制造能力。通过不断的创新与无数次的试验，才得以形成一整套具有自主知识产权的重载运输技术体系，重载装备、重载线路、重载通信信号和重载运输组织。每一段钢轨，每一米线路都体现了每一位大秦人不畏辛劳、不惧挑战、精益求精的工匠精神，也保障了每一辆重载列车在653公里重载铁轨上不舍昼夜的安全行驶。为实现铁路重载运输高质量发展，大秦铁路认真贯彻落实习近平总书记重要指示精神，以实际行动践行“四个意识”、做到“两个维护”。在常态化疫情防控下强化生产和运输组织，坚决实现疫情防控和安全运输任务目标。同时在重载技术的基础上，积极推进装备技术智能化升级，为交通强国建设贡献力量。

  “绿色发展路”

  党的十八大以来，党中央国务院站在加强生态文明建设和生态环境保护的高度，把调整运输结构、减少公路运输量、增加铁路运输量作为打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战的重要举措，作出重大部署。国务院出台了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，在全国范围内实施铁路运能提升。大秦铁路始终坚持“建设美丽中国，实现绿色低碳发展”，持续扩大煤炭运量，着力铁路运输比较优势最大化，通过压缩列车间隔时间和增开万吨、2万吨重载列车，使日运量平均保持在130万吨，这相当于每天减少约4.3万辆30吨运煤卡车对公路的污染。大秦铁路开通运营31年来，体现了绿色、低碳、环保、节能的理念。近年来，中国铁路太原局集团有限公司始终以更大的社会责任担当，切实履行铁路运输绿色发展的重任，在大秦铁路上设立了74个抑尘站，进行全面抑尘，有效遏制了空气污染，确保大秦铁路在运量不断增加的同时，朝着生态线、环保线迈进。