深圳至成都快速直达班列常态化开行

8月15日4时50分，随着一声风笛长鸣，X8732次深圳至成都快速直达班列从深圳平湖南站缓缓启动，驶向成都城厢站。该趟班列是深圳地区开往成渝地区的第25趟快速直达班列，全程2100多公里，一站直达，39个小时即可抵达。

深圳至成都快速直达班列自今年7月开始试运行，每周开行3列，源源不断地将粤港澳大湾区的产品物资输送到成渝地区双城经济圈。自8月起，该班列调整为每周6列（周一至周六）定时、定点、定线、高密度、常态化开行，标志着广东加快步伐对接西部陆海新通道，为双边贸易和经济发展带来了更大的活力。

在该趟班列开行前，深圳及临深地区至成渝地区的货物运输主要以公路为主。按照国家碳达峰碳中和和多式联运工作部署，中国铁路广州局集团有限公司相关部门联合客户，主动对接临深地区相关企业需求，积极组织货源，帮助破解运输难题，从动力、车源、箱源等方面入手，个性化开行深圳—成渝专列开行方案，实现站内集箱、仓储、拼箱、安检、装卸“一站式”“一体化”服务，助力粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈协同发展。

性价比高、安全快捷、绿色环保，且受天气和环境影响小，种种优势让铁路成为长距离运输物资的首选。“以前，从深圳到成都，铁路运输需要60至80个小时。这趟快速直达班列开行速度达到时速120公里，整个行程只需39个小时，比以前减少了30%的时间和20%的费用，是一条既快捷实惠又安全稳定的绿色物流通道。”上海益铁供应链管理有限公司相关负责人说。

接下来，广州局集团公司货运部门将持续构建高效稳定的进口货源通道，充分发挥直通广州港和盐田港码头的效能优势，不断丰富海铁联运、公铁联运和内贸班列线路，提供高效、稳定、便捷、低成本的铁路物流服务，推动粤港澳大湾区深度融入国家西部物流通道体系建设。

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