铁路部门护航“双11”快递刷新“新速度”

“剁手季，口碑爆款来袭”“心动不如行动”近日，各大电商平台已经陆续拉开“双11”购物节的帷幕，带动众多消费者开启“买买买”模式。
作为观察我国经济活力的窗口之一，“双11”不仅是线上消费的节日，也体现出生产制造和物流供应等多方协同共赢。专家推测，就目前各大平台公布的相关数据，本届“双11”将不负众望，成为疫情常态化下推动经济增长的重要动力之一。
      目前疫情形势严峻，各大物流都受不同程度影响。为此，铁路部门将在严格做好疫情防控和确保运输安全的前提下，充分发挥高铁成网运营优势，综合    运用多种运力资源，全力做好电商网络购物高峰期运输服务。
      根据市场需求，动态调整运力。铁路部门新增31个办理高铁快运业务的车站，全国铁路高铁快运车站将达280个，安排每日开行34列检测确认设备状态的不载客高铁列车、76列高铁列车的快件预留车厢、1200列高铁列车的快运柜，开展高铁快运服务。动态调整运力，最大限度地提供快运能力。
      随着高铁快运的快速发展，其所展现优势也愈发明显。相较于传统的公路运输，高铁快运的速度优势非常出众。“双11”期间，甚至有网友调侃到，还没来及退货，快递就坐着高铁到了。
      丰富快运产品，服务好“双11”，满足民生所需。
      近年高铁网络的逐步完善，也使得全国大部分城市之间几乎都可以实现一日达，这为运送医药用品、水果生鲜等对运送时间有严苛要求的运输品提供了 条件。生鲜食材能够实现早上运输，晚上到达餐桌的模式，这可能将会开拓一个全新的细分市场。
      不仅于此，随着西部地区高铁网络的完善以及“丝路高铁快运通道”的打通，过去快递通达度不高的偏远地区的人们也终于能够更方便地享受网购的乐趣。来自新疆的时鲜水果也可以乘坐高铁更快的抵达人们的餐桌，让人们切身体会到只需要在家中就能享受到全国各地最新鲜食材的便利。
铁路部门在往年经验基础上，与快递公司密切合作、无缝对接，深化与电商、快递物流和生产制造业等行业头部企业合作，持续开展驻场服务，前移服务“最先一公里”；进一步完善铁路公路联运管理，加强接取送达服务，畅通铁路快运服务“最后一公里”。
今年的双十一在铁路的助力下，将变得与往年不一样。惊艳我们的不再是数千亿的营业额，而是我们的包裹，来的比往年更快一些。铁路利用自身的优势在这个繁忙的“双十一”，提供最优质的服务，刷新了快递“新速度”，让每一个包裹都早日送到主人身边，已悄然俘获了“剁手党”和市场的“芳心”，相信未来，中国高铁会发展的越来越好，为百姓带来更多的便利。