来源:本站 发布时间:2021/11/26 11:34:56 点击率:8868次
记者从广铁集团了解到,今年粤港澳大湾区中欧班列已累计发送15051车,运送防疫、生产和生活物资15.69万吨,同比增长40.3%。开行数量已超过去年全年开行总数,预计今年全年开行数量将超过350列,并有望创造全年每日开行一列的新纪录。(经济日报11月8日)
近年来,中国铁路发展瞩目世界,作为“一带一路”建设的重点,“中欧班列”也打响了自身品牌,并持续释放通道红利,造福沿线城市百姓。
从中欧班列开通以来,铁路不断突破创新、“改版升级”,不断扩大经贸交往,如今已逐渐覆盖中亚、俄罗斯、中东欧、西欧等几十个国家。可以说中欧班列开通意义非同一般,依靠这条纽带,中国和欧洲各国的贸易和文化交流日益增多,普通百姓也从中受益,不用出国,就能在商场超市买到你想要国外产品;同时也将自己生产的产品通过中欧班列销往欧洲各国,提高经济收入。这一进一出,让“中国制造”走出国门,也让海外产品走进中国的千家万户。
同时,依靠安全快速、绿色环保、受自然环境影响小的优势,中欧班列为中国铁路进一步发挥国际物流骨干作用起到重要作用。可以说,中欧班列不仅拉动了地方经济与对外开放,更有效推动了“一带一路”建设和发展,实现了各国合作共赢的局面。
面对取得的成绩,铁路在欢欣鼓舞的同时也应看到自身短板,明确今后的发展方向,继续发挥自身优势把“中欧班列”做大做强,重现古丝绸之路的繁荣景象。(文/曹倍婷)