西煤东运黄金通道大秦线提前完成集中修

10月25日，历经22天的大秦线集中修施工圆满结束，较原计划提前3天完成，为全面释放运输能力、全力服务今冬明春电煤保供运输奠定了良好基础。

大秦线是西煤东运的重要能源通道。为迅速恢复迎峰度夏电煤保供运输后的设备状态，10月4日起，中国铁路太原局集团有限公司在大秦线展开集中修施工，对全线设备设施进行全方位、立体式更新维护。按照中国国家铁路集团有限公司统一部署，中国铁路北京、西安等局集团有限公司的施工人员与机械设备也加入到大秦线集中修，日均投入施工人员2万人、大型施工机械50组、小型机械163台、轨道车60多台，大大提高了集中修效率。

为全力满足今冬明春电煤保供运输需求，太原局集团公司精细安排施工，科学组织运输，实现了施工与运输无缝衔接、相互保障。10月1日至25日，大秦线累计运输煤炭2530万吨，日均超过100万吨。目前，其对口供应的秦皇岛港等三大港口存煤量保持在1580万吨以上。

“通过更加精准的施工安排和多方人力物力支援，施工质量、进度大大提高。”太原局集团公司施工办副主任刘恩介绍说。这次集中修日均安排的施工计划达137项、日均维修计划152项，较去年同期大幅增加。经过集中修后，大秦线的线路基础质量得到恢复和提升，为高效组织运输创造了条件。10月27日，大秦线单日运量达到125.9万吨。随着运输秩序完全恢复，大秦线非施工日单日运量有望达到130万吨，为保障人民群众温暖过冬打下良好基础。