沪渝蓉沿江高铁新进展！利川段地质勘测完成初测

据最新消息

沪渝蓉高铁恩施境利川段地质勘测完成初测

中铁二院工程集团有限责任公司设计院

技术勘测团队地勘团队

在沪渝蓉高铁利川段

对沿线涉及乡镇团堡、元堡

东城、都亭、凉雾、汪营等地进行了勘测

该工程于9月初开始

历时近40天完成全部工作

9月以来，利川市铁路办协调涉铁乡镇及交警大队、高警大队、路政大队等部门，全力支持中铁二院工程集团有限责任公司设计院技术勘测团队，加速推进沪渝蓉高铁利川段线路工程地质勘察工作，保障高铁项目前期工作稳步推进，争取高铁项目尽快立项开工。

沪渝蓉高铁由7个项目组成

武汉至宜昌段已开工

新建沪渝蓉高铁由上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重庆、重庆至成都等7个项目组成，其中涪陵至重庆段近期利用既有线。

9月25日，沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段正式开工建设。这也是东起上海、西至成都的沪渝蓉沿江高铁七段中开工的首个工程。

武汉至宜昌段东连沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段，西接沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段，在武汉枢纽与合武、武九等高铁衔接，在宜昌通过在建的宜昌至兴山高铁与郑万高铁相连。项目起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设汉口（既有）、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，桥隧占比85%，设计时速350公里，项目总投资522.7亿元，建设总工期4年。

沪渝蓉沿江高铁全线建成后，武汉3小时内可达上海重庆。