发布时间：2018/9/29 15:08:37
2018年9月29日，兰渝铁路迎来一周岁生日。记者从中国铁路兰州局集团有限公司获悉，一年来，兰渝公司兰州局集团公司管辖范围内共发送旅客520.6万人次，运送旅客2899.7万人次，完成旅客周转量45.4亿人公里。
A 岷县站1至8月发送旅客42万余人
一年来，兰渝这条横亘在祖国西部边陲，连接甘、陕、川、渝的“南向”钢铁大动脉，在助推西部地区经济发展，特别是在西北联通西南地区人流、物流、信息流等方面发挥了重要作用。兰州局经过兰渝线共发送货物1124万吨，经羊木分界口输送货物2735.3万吨，完成货物周转量172.2亿吨公里。
兰渝铁路全线开通后，羊木分界口列车通过对数不断增加。作为兰渝线上兰州局集团公司、成都局集团公司的分界口，一年以来，羊木车站日均发送量达到720吨，日均交口列车58列，释放着畅通有序的运输活力。
岷县车站是兰渝线上的一个中间站，在兰渝铁路全线贯通之前，兰渝铁路仅仅开通广元至岷县区段，对当地人民群众来说，进入四川、重庆地区已经很方便了，但是去往兰州、乌鲁木齐方向还是有一定的困难。兰渝铁路全线开通后，车站的客流立马激增，尤其是节假日、春暑运等时段，车站出现客流高峰，统计显示，岷县车站从2018年1至8月，全站共发送旅客422455人次，日均发送量达1738人次。
岷县是当年红军长征经过之地，也是畜牧业较为发达的地区，兰渝线开通后，当地畜牧产品的销售渠道也在不断扩展，牛羊肉等新鲜食材可以直接搭上空调列车到达成都、广元地区。“前些年，我们的牛羊肉销售渠道很少，销量提不上去。兰渝铁路开通后，四川的火锅经销商坐火车直接到这边跟我们谈生意。”岷县县城牛羊肉经销商马子林如是说。
B 推出“环西部火车游”旅游新产品
兰渝铁路实现了中国西南与西北、东南亚与中西亚、“一带”与“一路”三大联通，成为一条西北到西南出海口距离最短、最便捷的铁路大通道。目前，新疆的煤炭和农副产品、青藏公司钾肥等物资通过这条通道外运。甘肃省及时把握机遇，与渝、桂、黔三省区市签订了《关于合作共建中新互联互通项目南向通道框架协议》，并积极组织开行南向通道国际货运班列。
兰州局集团公司抢抓兰渝线开通契机，每天平均开行25对货运列车，源源不断地将西北的钢铁、化工、煤炭、化肥等运送到西南地区，联合西北大型煤炭企业深度开发西南区域煤炭市场，实现铁路货运增量，助推企业拓展市场，真正将兰渝线打造成了助推地方经济发展的生命线、致富线、黄金线。
据兰州局集团公司总调度长王大林介绍，兰渝铁路的开通运营，增加了一条我国西北到西南的运输通道，辐射华北、东北等地区。一年来，兰渝线开行中新南向通道货运列车19列547车，使甘肃省1.81万吨洋葱、苹果、石棉和铝产品销往泰国、越南、缅甸、韩国等国家。
针对兰渝铁路沿途风景秀丽、旅游资源丰富的特点，兰州局集团公司积极打造独特旅游产品，通过跨局联动、路企合作，推出“1+6+N”开行方案的“环西部火车游”旅游新产品，在落实甘肃“旅游强省”战略、深耕旅游经济的同时，做大了旅游市场“朋友圈”。
C 姚渡站客流超预期
姚渡是兰渝线上自然环境、人居环境绝佳的旅游胜地，因其地处陕、甘、川三省交界处，素有“一脚踏三省”、“鸡鸣三省”之誉。每个节假日，乘坐火车去往青木川古镇游玩或者返程的旅客络绎不绝。统计显示，从今年1月份至今，姚渡车站日均客流达300余人次，远远超出了车站的预计。在古镇开宾馆的张先生说：“兰渝铁路全线通车后，西北地区的旅客都乘坐火车前来游玩，尤其节假日期间，我们宾馆的客房都会被预订完，我们的收入也翻了一番。”
D 哈达铺站异常火爆
宕昌县当地旅游部门管理人员介绍，参观红军长征纪念馆、游览官鹅沟风景区、瞻仰腊子口战役遗址已成为众多游客前往哈达铺旅游的主要目的。尤其是五四、清明等节假日，参观红军长征纪念馆的团体旅客特别多，而距离旅游景点最近的车站——哈达铺车站因此异常火爆。统计显示，哈达铺车站日均发送旅客高达1300余人次。“哈达铺镇是红军长征的加油站。我们车站也借助这个优势，打造全段红色党建基地，为当地百姓、前来观光旅游的旅客提供更加优质的服务。”哈达铺车站党总支书记翟军说。