发布时间：2020/5/12 9:13:49
本报昆明5月11日电 （记者陆华 通讯员唐晓燕 刘佩简）5月3日19时45分，巡防人员张忠报告，昆玉河线下行约27公里处发生道床涌水线路隐患。中国铁路昆明局集团有限公司立即启动应急响应，昆明南工务段迅速封锁晋宁东站至渠东站线路区间。经彻夜抢修、压道检测，线路于5月4日4时49分开通。
5月4日13时，在昆玉河线水害现场，记者看到水流已经退去，只在桥涵下有半米深的积水，四五名职工留守在这里看护线路安全。据报告险情的巡防人员张忠介绍，当天傍晚，他走到水害地点附近时，听到哗哗流水声，心里顿时警觉起来：“我从大棚里出来，见到护栏里全是水，而且是从线路上淌过来的，就马上报告了调度指挥中心。”
接到通知后，该局集团公司领导分别赶往水害现场和调度指挥中心指挥抢险。经勘查，昆玉河线下行27公里40至58米处发生道床坡脚涌水和道床涌水，原因是铁路路堤坡脚埋设的水管爆裂所致。地方水务部门关闭水阀后，昆明南工务段迅速组织对受影响的下行线进行补砟和捣固处理，并使用压道机车压道3遍，确认安全后方才开通线路。
据张忠介绍，他们在4月初刚刚进行过防洪知识培训，这下子派上了用场。“我们都清楚，一旦线路上发生险情，必须立刻处置，因此一定要重视巡防工作。”他说。
5月5日，昆明南工务段代表昆明局集团公司给予张忠表彰并奖励1万元，号召职工学习他守土尽责的职业精神。如今，张忠认真履职的事迹已经在全局集团公司范围内引发了广泛讨论，他也成了职工争相学习的对象。