CRH6A型城际动车组在北京市郊铁路上线运营

  北京市郊铁路城市副中心线西延6月30日开通，上线运营的CRH6A型城际动车组“京通号”较同编组高速动车组载客量提升了2倍。

  市郊铁路是城市公共交通体系的重要组成部分，城市副中心线西延的开通对于提高北京新城和重点功能区综合交通承载力、支撑和引领城市空间结构调整具有重要作用。

  城市副中心线西延采用中车青岛四方机车车辆股份有限公司研制的“京通号”CRH6A型城际动车组。CRH6A型城际动车组兼具高速动车组快速、城轨地铁频繁起停的技术优势，可满足城际铁路高密度、公交化的运行需求，适用于相邻城市间和都市圈内的通勤客流运输。

  CRH6A型城际动车组最高能以时速200公里跨站持续运行，也可站站停运行。8辆编组的列车最大载客量达1471人，约为现行同编组高速动车组载客量的2倍，运能相当于定员40人公路客车的36.8倍，速度则是公路客车的2倍至4倍。满载状态下，以3分钟为发车间隔，CRH6A型城际动车组每小时的输送能力达3万人次，人均百公里能耗则比现行同速度等级的动车组低了约44％。