发布时间:2023/2/22 12:22:28
2月20日,在湖北宜昌境内,随着隧道掌子面最后一次破壁成功,由中铁七局承建的沪渝蓉高铁武宜段7标宋家咀1号隧道历经267天施工顺利贯通,实现节后复工复产“开门红”,该隧道也是沪渝蓉高铁武宜段新年首座贯通隧道。
沪渝蓉高铁是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一,途径上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,线路总长约2100公里,设计时速350公里。武汉至宜昌段位于湖北省境内,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长313公里。本次贯通的宋家咀1号隧道位于湖北省宜昌市夷陵区境内,隧道全长420.76米,主要为Ⅳ级和V级围岩,隧道地质为砂岩中泥岩夹层,遇水易软化、崩解,易发生坍塌、掉块、上拱变形等安全隐患,且隧道施工临近村庄、爆破安全风险大、施工协调复杂。
自开工以来,项目部精细管理、统筹安排,不断优化施工方案,严格落实“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭、勤量测、紧衬砌”施工要求,并根据监控量测结果确定临时仰拱增设,调整施工工法和二衬施作时机,同时在施工中积极采用智能工装设备,加强超前地质预报工作,有效克服了沉降量大、初支变形大等施工难题。
据悉,项目建成后,将串联起长三角城市群、长江中游城市群和成渝双城经济圈,对构建长江综合交通运输体系和推进长江经济带发展具有重大意义。同时与长江黄金水道的水运组成“绝佳拍档”,对完善长江经济带综合立体走廊具有积极意义。
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