渝昆高铁川渝段六标全线首桩开钻

首桩开钻

张海哲 梁明明 记者 王春艳

10月15日，渝昆高铁川渝段六标管段内李家村1号大桥4—4号桩基实现全线首桩开钻，标志着项目正式进入建设阶段。

京昆高铁渝昆段全长699公里，设计时速350公里，是我国“八横八纵”高铁网京昆通道的重要组成部分，建成后将成为西南地区对外开放和国家“一带一路”的大通道，有效促进西南地区对外经贸合作。

中铁三局集团有限公司承建的渝昆线施工管段全长 31.97 公里，主要施工任务包括路基25 段/5.14km，桥涵 28 座/12.06km，隧道 7 座/14.77km，制架梁 352 孔，单线无砟轨道 63.94 公里。

走向图

据了解，此次开钻的李家村1号大桥4—4号桩，桩基为端承桩，设计桩径1.0米，设计桩长10米。为保证工程施工顺利开展，项目部多次召开专题会议研讨方案，在做好施工过程中的组织、协调工作的同时，还对作业人员进行了详细的责任分工。灌桩过程中，技术人员与协作队伍一起，严格控制导管埋深、混凝土坍落度等技术参数，确保首桩质量达到规范要求。

项目部自进场以来，坚持“以质量安全为核心，高质量建设精品、智能、绿色、人文铁路工程，高效率打造西部高铁建设新典范”建设理念目标，加强资源配置，抢占建设主动权。渝昆高铁川渝段六标项目全体建设者更是秉承“品质担当、知行合一、尚优至善、永争第一”的精神，分别用时15天、13天、22天时间，建设完成3号钢构件加工厂、中心试验室、3号拌合站并顺利通过验收，保证了项目在最短时间内具备开工条件。

中铁三局集团有限公司渝昆高铁川渝段六标项目部相关负责人表示，此次首桩顺利施工，为标段内后续桩基灌注提供了宝贵的经验。下一步，全体参建员工将以“首桩”为契机，围绕工程建设目标，以更高的标准、更严的要求，统筹抓好项目安全、质量、进度、环保管理各项目标，扎实筑牢品质工程根基，全力以赴投入到高质量建设渝昆高铁任务中。