铁路调图“惠民”、“便民”

从10月11日零时起，全国铁路实行2021年第四季度列车运行图，科学统筹安全和发展，铁路运输产品供给进一步优化，客货运输服务更加便利高效。此次调图，是铁路部门认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持服务国家发展战略的定位，统筹考虑铁路新线投用、运力资源扩充、常态化疫情防控等因素，以市场需求为导向，对列车基本运行图进行的调整，努力为促进国民经济平稳运行、实现全年经济社会发展主要目标任务作出更大贡献。（中国铁路）

铁路调图年年有，但又年年不同。每年运行图的调整，其实是铁路优质服务进一步提升的积极信号。那么今年的铁路调图，有什么亮点？“降耗时、增货运、惠民生”就是亮点。

“降耗时”，运行时间的压缩，新运行图实施后，京张高铁开行列车62对，其中，G字头高速动车组列车31对，D字头动车组列车31对。新图将有效满足张家口至太子城间客流需求，经张家口去往太子城的旅客可以不用到京换乘，从下花园北站直接换乘至太子城，实现“一小时交通圈”方便旅客出行，以及满足旅客的乘车需要。

“增货运”，加大货物列车开行力度，保障国民经济平稳运行。货物列车的增加，大大的减轻的其他运输方式的压力，可以缓解当前疫情之下货运，有力确保了重要物资的运输安全，也为“增收节支”做出重要贡献。

“惠民生”，每个铁路局灵活调整管内各大火车站开行列车，科学制订基本线、周中线、周末线等新运输方案，精准投放运力，不断服务沿线居民出行。